Santa Cruz de La Palma - Álbum II

Cementerio de Santa Cruz de La Palma

Historia de un cementerio:

Los enterramientos se hacían siempre en la Parroquia de El Salvador, en las iglesias de los conventos y en los demás templos de la población, según la voluntad de los testadores o la devoción de sus familiares.

Las familias presentaban ante el Vicario las últimas voluntades del finado para ser enterrado en una y otra iglesia. Estas cobraban según el lugar donde fuera enterrado. 

Entre los muchos archivos que se encuentran en La Palma, cabe destacarel ocurrido el 25 de Julio de 1800 cuando se instruyeron diligencias a probar la voluntad de Don Juan Pérez García vecino de San Telmo.

La última voluntad de don Juan era ser enterrado en la capilla del Rosario del convento Dominico a lo que el Vicario de El Salvador se negó rotundamente ya que de lo contrario el beneficio no quedaría en su iglesia.

Un año después de dar sepultura a don Juan en El Salvador, los monjes del convento de Santo Domingo ganaron el pleito ante el obispado, por lo que el cadáver debería ser exhumado y trasladado al siguiente año a una nueva tumba siendo la fecha elegida el 12 de febrero de 1802.

El entonces Vicario de El Salvador don Pedro Morera, enfadado con tal decisión se adelantó a la fecha e hizo llamar a Salvador Acosta, carnicero de la ciudad de Santa Cruz de La Palma para que descuartizara el cuerpo y lo trasladara en una pequeña caja al convento franciscano.

Al exhumar el cuerpo, el carnicero se dio cuenta de que estaba completo y enterito por lo que utilizó sus herramientas para descuartizar los miembros con el fin de que cupieran en el nuevo féretro.

La familia de Don Juan, se dio cuenta de este acto y denunció ante la justicia ordinaria (Alcalde Mayor).

El pueblo se enteró de dicho asunto y "provocado" por que las herramientas utilizadas eran las mismas con la que se cortaba la carne para el consumo humano protestaron ante el Ayuntamiento y el Alcade Mayor no tuvo otro remedio que ordenar romper los cuchillos y que estos fueran expuestos en la plaza pública (Plaza de España).

Estos repetidos escándalos hicieron que el Ayuntamiento de la capital tomara medidas para crear un nuevo cementerio general fuera de las iglesias y los conventos.

9 meses después de tal cruel suceso, se inaugura el 19 de Noviembre de 1821 a las 10:00 horas el actual Campo Santo.

Fiesta de Los Indianos

Semana Santa de Santa Cruz de La Palma.

Fiesta de Interés Turístico de Canarias 

Colegio Santo Domingo de Guzmán "La Palmita"

En 1908, se funda en Santa Cruz de La Palma el colegio de Santo Domingo de Guzmán más conocido como La Palmita.

En febrero de ese mismo año llega a la isla la Madre Sor María Pilar de la Anunciación quien tomaría la administración por orden del Obispo de Canarias Fray José Cueto y Díez de La Maza.

Tres meses después, el 1 de mayo, el colegio contaba ya con once alumnas y en cinco años ya se había triplicado, incluso contaba ya con alumnos varones.

La idea de fundar esta casa para huérfanas, nace del Insigne abogado Don Domingo Cáceres Kábana en 1907 cediendo parte de su fortuna, los terrenos y la vivienda de la Palmita de arriba para su construcción. 

Rodeaban la vivienda grandes jardines y palmerales de aquí el nombre de la vivienda de los Kábana "LA PALMITA".

La construcción de la vivienda corrió a cargo del maestro de obras Don Felipe de Paz Pérez, hacedor también del Hotel Florida, Casa Yanes Carrillo, Las dos Cubanas, La Recova...

El Planto

 

Parroquia del Pilar - El Planto fundada en 1611 por Agueda Gómez Chinana.
En su interior se puede observar el Cristo realizado de cáñamo de manos indígenas.

El 15 de de Julio de 1988 fue visitada por primera vez en la historia por la Virgen de Las Nieves.

Mirador de Los Gomeros - Mirca - Santa Cruz de La Palma.

En este mirador destaca la escultura de bronce, que representa a una mujer canaria silbando, mirando al horizonte. El monumento viene a ser un reconocimiento al esfuerzo hecho por un importante número de gomeros que emigraron a La Palma, especialmente en los años 50 y 60, y que contribuyeron al desarrollo del campo palmero.

La obra esta realizada en bronce,por el artista Pedro David Hernández Luis.

En el Refugio de Fuente Olen, Santa Cruz de La Palma, existen aún los restos de uno de los dos pozos de nieve que existían en el siglo XVII en la isla de La Palma, por lo menos que nos quede constancia en la actualidad.

Estos pozos, tenían la función de conservar el hielo de su fusión natural siendo utilizado tanto para alimentación como para medicina.

El hielo se mezclaba con pinillo y de esta manera era más fácil su elaboración en bloques para posteriormente su traslado sobre mulas.

En lugares como Gran Canaria y Tenerife se encuentran catalogados como Bien de Interés Cultural con la categoría de Sitio Etnológico.

De los pozos de La Palma quedan aún el de Fuente Olen y el del Refugio de El Pilar este último casi inexistente.

Nueva playa de Santa Cruz de La Palma

Inaugurada en abril del 2017

Uno de los lugares menos conocidos de Santa Cruz de La Palma es el Callejón de los tres codos.

En este lugar se formaba el Gran Tagoror de Tedote "El Gran Concejo" para recibir al Rey sol en su solsticio de Verano.

Aquellos aborígenes, habitaban las cuevas de la zona, hoy inexistentes debido al crecimiento demográfico .

Así fue, hasta que dos empresarios de los Países Bajos, Cornellius Vandale y Thomás Vandevalle trajeran desde Bélgica uno de los relojes más hermosos que el mundo hubiera conocido en honor al Gran Tagoror.

Aquella majestuosa obra estuvo luciendo las horas hasta que en 1553 los hombres de Pata de Palo lo incendiaran terminando así con una parte de nuestra historia.

Hoy dos calles honran a aquellos aventureros en la capital.

Electrón

Electrón

La Isla de La Palma y en particular Santa Cruz de La Palma, fue la sexta ciudad a nivel Mundial en obtener energía Eléctrica.

La primera Ciudad en ser iluminada fue París en 1879 seguida de Nueva York 1882, Londres 1886, Barcelona 1888, Madrid 1891 y Santa Cruz de La Palma 1893.

El Electrón (ambar en griego) Sociedad fundada entre otros por D.Antonio Carballo Fernández - Economista y gestionada por D. Silvestre Carrillo Massieu, su yerno este último, en unión de su hermana Emilia, propietarios de la finca sobre la que construyó la Casa Yanes Carrillo.

La empresa Electrón suministró electricidad a La Palma desde 1893 a 1949 que es adquirida por RIFU (Riegos y Fuerzas de La Palma) empresa anterior a Unelco.

La segunda central eléctrica estuvo situada en la Avenida del Puente, pero el ruido que generaban las máquinas obligó a que fuera trasladada a los Guinchos en 1966 donde actualmente se encuentra la central.

12 de la noche del 31 de Diciembre de 1893, la gente se reúne en la Plaza de la Alameda para recibir los primeros destellos de luz artificial.

Las bombillas de Balmontine comenzaron a iluminarse acompañadas de banda de música, fuegos artificiales y campanadas.

Correillo La Palma

El 12 de abril de 1912, dos días antes del fatídico hundimiento del Titanic, es botado en Míddlesbrough, Inglaterra el vapor La Palma conocido en las Islas Canarias como Correillo La Palma.

El 16 de Abril zarpó destino a Las Palmas de Gran Canaria al mando del Capitán Don Aurelio del Arco.

Pero no es hasta un año después cuando comienza sus andanzas por tierras Palmeras.

El transporte marítimo en la islas Canarias ha sido desde la Conquista el punto clave para el movimiento de personas y mercancías.

Según iban creciendo y modernizándose los puertos ocurría lo mismo con los buques.

El Vapor La Palma es el tercero de seis correillos que formaban la flota de la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios.

El 6 de Mayo de 1913 atraca por primera vez en el puerto Palmero.

En Enero de 1976 es retirado de servicio tras 64 años en activo.

El 16 de Marzo de 1976 sufre un incendio en sus calderas y es trasladado al Puerto de Las Palmas. El Cabildo quiere deshacerse de este emblemático vapor y lo envía en 1986 al puerto de Santa Cruz de Tenerife.

El 26 de Noviembre comienza la restauración por medio de la FUNDACIÓN CANARIA CORREÍLLO LA PALMA con fondos privados y públicos. 

El 14 de Junio del 2008 después de 22 años, el Correillo vuelve a flote.

A fecha del 2012, el buque sigue sin terminar a la espera de fondos.

Si desea más información sobre su estado actual, le recomendamos visite la web: www.correillolapalma.com

Debido al incremento de la población. La Sociedad amigos del País, insta al Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma a la construcción de un puente que una los pueblos del norte con el puerto y la ciudad capital ya que la población lo viene haciendo en la actualidad por los barrios de La Dehesa y Mirca.

Dicho puente debe unir el campo de Marte con la Plaza de San Fernando tanto para personas a pie como en carros evitando así los problemas que causan las correntías siendo la última en la anterior Bajada de La Virgen.

Bajo los planos de "De Espinosa", el ayuntamiento capitalino aprueba su construcción en 1868.

Fotografía: Las Explanadas 1927

 

 

Calcinas.

Corría el siglo XVII cuando el puerto de la capital debía ser ampliado debido al gran auge de buques que recalaban desde y para el nuevo mundo.

Para esa nueva industria, se necesitaba mucha cantera y carbón estando estas empresas situadas principalmente en la zona alta de Santa Cruz de La Palma a la cual se la denominó Calcinas.